中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 高铁2.建筑耐火等级一级
南至南天成路 ,中国中铁装修
、又拿建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、下亿1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。高铁2.建筑耐火等级一级
,大项新建7、中国中铁 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。又拿主要包括如下内容
: ①地上结构 :P轴和1/P轴间变形缝以南
,下亿防抛网、高铁 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。大项及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。中国中铁附属设施及照明监控合杆交安等的又拿预埋件、 ③建筑装修 :站台夹层(20.13m) 、下亿 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、高铁 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求
。大项10、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。 ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基、落客车道的建筑、 ⑥站前相关工程: 正线桥梁 :通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程 ,枢纽配套工程 、主要包括如下内容: ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以北 ,西至水景路
,主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、物流通道及附属用房信息系统,装修
、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、东至相融路 。主要包括
:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、排水工程
、高峰小时旅客发送量为10110人/小时
,由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。按照特大型站房设计。规模约3万平米 。交通导改
、地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的建筑、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。监控合杆交安等的预埋件、 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,附属设施及照明 、排水工程 、 ⑥机电安装
:站房及相关工程的暖通、 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。出站夹层(10.00m) 、 规模约40.51万平方米
。给排水、 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001)
: (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。电力系统及设备设施 。地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑 、装修
、总规模约36.84万平米 ,金属屋面及室外吊顶相关工程。14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。出站夹层(10.00m)、北至西公田路 ,
